Essai approfondi : Sun Living V 60DL

L’une des innovations les plus révolutionnaires de ces dernières années est sans aucun doute le Sun Living V 60DL. Il dispose d’un agencement entièrement repensé, avec une salle de bains escamotable située juste derrière le siège conducteur, un coin salon face à face transversal, une cuisine près de l’entrée et une partie du lit placée au-dessus du coffre à l’arrière. Le soir, les pieds du lit se déploient depuis leur emplacement en dessous pour recouvrir le coin salon, créant ainsi un espace de couchage double (voire triple) pour dormir dans le sens de la longueur. Bien que ce camping-car mesure moins de six mètres de long, il offre également un espace de rangement spacieux.

À l’intérieur, les agencements des Vans se ressemblent généralement comme deux gouttes d’eau, et il est rare d’y découvrir quelque chose de vraiment nouveau. Le Sun Living V 60DL se distingue par un agencement intérieur unique qui offre beaucoup d’espace de vie. Nous avons passé presque tout le mois de février à bord du Sun Living V 60DL, qui est actuellement l’un des fourgons aménagés de série les plus abordables sur le marché européen des véhicules de loisirs.

UN AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR INNOVANT

Même s’il n’a pas remporté cette année le premier prix dans la catégorie « aménagement intérieur » aux European Innovation Awards (EIA), le nouveau Sun Living V 60DL l’aurait certainement mérité.

On entend souvent dire que les fourgons aménagés de différentes marques se ressemblent beaucoup et que leurs agencements intérieurs sont pour la plupart identiques. C’est pourquoi le nouveau Sun Living V 60DL est une innovation plus que bienvenue au milieu d’une multitude de modèles similaires. Construit sur un châssis Ford Transit, il mesure un peu moins de six mètres de long et est conçu pour des vacances à deux.

En général, nous divisons la description de l’intérieur en plusieurs paragraphes distincts, car les vans se composent généralement d’éléments de conception séparés. Avec le V 60DL, cela s’avère presque impossible – mais nous allons tout de même essayer, car l’ensemble de l’intérieur forme un espace continu qui s’étend du volant jusqu’aux portes arrière. Comme c’est souvent le cas dans les fourgons aménagés, on accède à l’espace de vie par la porte coulissante située à droite. En général, on arrive directement dans le coin salon, mais dans le V 60DL, celui-ci a été déplacé vers la partie centrale du van. Une salle de bains est quant à elle installée juste derrière la cabine du conducteur. Il ne s’agit toutefois pas d’un module de salle de bains classique, mais d’une salle de bains escamotable qui ne prend pratiquement pas de place lorsqu’elle n’est pas utilisée.

LA SALLE DE BAINS RÉTRACTABLE

Le terme « rétractable » convient parfaitement pour décrire cette salle de bains au design innovant. Les panneaux, en plastique, sont reliés par des charnières, ce qui permet de replier facilement les différentes parties de la cabine et de les glisser en un clin d’œil contre la paroi gauche du véhicule. Une fois déployée, la salle de bains mesure 57 cm de profondeur et 65 cm de largeur. Lorsqu’elle est repliée, l’espace entre la cabine du conducteur et la cuisine apporte un très bel espace.

De la porte coulissante à la paroi opposée, on dispose de plus d’un mètre et demi d’espace libre, d’une largeur de près de 70 cm. Cela représente un peu plus d’un mètre carré de surface au sol dégagée, ce qui garantit une liberté de mouvement exceptionnellement confortable dans le véhicule. Avec une hauteur sous plafond d’exactement deux mètres dans cette partie, l’intérieur donne une impression d’espace remarquable.

Bien sûr, une conception rabattable implique certaines contraintes :

• Pas de lavabo séparé : il n’y a pas de lavabo dans la salle de bains, l’évier de la cuisine sert aux deux usages.

• Pas de toilettes à cassette : en raison de la conception escamotable, l’installation de toilettes à cassette encastrées était impossible. À la place, des toilettes portables Thetford Porta Potti 565P sont logées dans un placard situé sous le bloc-cuisine, montées sur un rail coulissant en bois.

• Simplicité mécanique : ce système coulissant simple est pour ainsi dire « infaillible » et permet de rendre les toilettes prêtes à l’emploi en quelques secondes.

L’espace salle de bains fait également office de cabine de douche, le sol faisant office de receveur de douche. Les éléments sanitaires sont finis dans un noir mat très tendance actuellement, complétés par une puissante lampe LED au plafond.

UN ÉNORME ESPACE DE RANGEMENT

Les fourgons de six mètres disposent généralement, à l’arrière, d’un espace de rangement situé sous un lit double fixe placé transversalement. Cet espace est souvent limité par les placards latéraux abritant le réservoir d’eau potable, le chauffe-eau et le compartiment à gaz, ainsi que par la largeur du lit lui-même.

Grâce à l'agencement unique de son espace de vie, le V 60DL offre un compartiment de rangement nettement plus spacieux qui s'étend sur toute la largeur du véhicule. À son point le plus large, il mesure 167 cm de large, 112 cm de profondeur et 99 cm de hauteur. Sur le côté droit, une extension située sous la plate-forme de la dînette permet de transporter des objets mesurant jusqu’à 204 cm de long – idéal pour des skis ou des planches de surf de petite taille.

Lors de notre essai, nous avons pu y ranger une luge, des chaises de camping et deux vélos de 27,5 pouces (même si nous avons dû retirer les roues avant des vélos, car elles dépassaient de quelques centimètres de la hauteur maximale autorisée). Pour la séance photo, nous avons même temporairement transformé l’espace de rangement en « salle de yoga ».

Le Sun Living V 60DL est un concept de van extrêmement intéressant pour deux personnes, qui se démarque des agencements intérieurs classiques ou des aménagements typiques “vanlife” que l’on voit sur Instagram. Il est suffisamment unique pour se démarquer parmi une multitude de modèles identiques, tout en offrant un espace de vie très spacieux et un espace de couchage confortable pour deux personnes. Je dois avouer que cela faisait longtemps que je n’avais pas été aussi impressionné.

Résumé d’un essai publié dans Avtodom magazine, numéro 250, mars 2026, auteur : Rok Vizovišek.

Le V 60DL élu « Van de l’année » en Belgique.